10月8日，長江沿岸鐵路集團黨委書記、董事長馬春山到宜涪高鐵湖北段YFHBZQ-10標項目調研。長江沿岸鐵路集團恩施指揮部指揮長楊友元，中鐵隧道局集團黨委書記、董事長高偉參加調研。
馬春山一行先后深入頂坪隧道進口、出口和平導施工現場，聽取了技術難點、施工方案、進度安排、主要風險點、安全質量管理和全工序機械化作業等方面工作匯報，在數智調度中心詳細了解了信息化平臺建設和應用情況。馬春山對項目進展給予充分肯定，稱贊中鐵隧道局高度重視宜涪高鐵建設，發揚“開路先鋒”精神，克服復雜地形地貌等不利條件實現“跑步進場”，并穩步推進隧道智能化建設，展現了隧道施工“國家隊”的專業能力。
馬春山在調研中指出，宜涪高鐵是國家重大戰略工程，對于促進長江經濟帶高質量發展意義重大，中鐵隧道局是項目建設的主力軍之一，要展現一流水平、貢獻關鍵力量。他強調，頂坪隧道和長嶺隧道是全線重難點工程，其中頂坪隧道面臨圍巖大變形等地質難題，是全線控制性工程，安全風險大、施工組織難、技術要求高，中鐵隧道局要始終把安全質量放在首位，強化超前地質預報并用預報成果指導施工，對滯后工期通過優化設計、增投資源、強化管理穩步推進，確保滿足總工期；要加大科技創新，中鐵隧道局在機械化配套和隧道智能化施工領域具有深厚技術積淀，要充分發揮這一優勢，持續加大資源投入，提升施工效率與質量，打造全線標桿工程；要推進“雙標共建”，發揮黨員先鋒模范作用和黨支部戰斗堡壘作用，加強與各參建方的溝通協作，凝聚合力推動項目高質量建設。
高偉感謝長江沿岸鐵路集團長期以來對中鐵隧道局的關心、支持與幫助。他表示，中鐵隧道局將一如既往地重視沿江高鐵建設，有信心、有實力完成各項建設任務。接下來將深入落實長江沿岸鐵路集團“嚴守誠信、引領示范、質量核心、雙標共建”建設方針，以實施“五化”建設為抓手，全面加強施工管理標準化，推動全工序機械化作業和隧道智能建造技術的深度應用，賦能項目安全、優質、高效推進，以“打造宜涪高鐵機械化施工標桿”的決心，高質量完成宜涪高鐵建設任務，為國家重大戰略工程實施貢獻力量。
長江沿岸鐵路集團恩施指揮部，設計、監理等單位相關負責人,集團公司西南指揮部、四處等單位相關負責人參加調研。
