中鐵隧道局集團是世界500強中國中鐵股份有限公司的骨干成員企業(yè)，前身為國務院1978年10月批準成立的鐵道部隧道工程局，是國家為建設(shè)“4501”黃河水下隧道工程，集聚全國資源組建的一支專注于隧道和地下工程施工的國家隊。20世紀50年代，鄧小平、賀龍為老一輩中鐵隧道人授予“開路先鋒”旗幟。2018年2月，習近平寄予新一代中鐵隧道人“忠誠擔當”囑托。
四十余年來，一代代中鐵隧道人始終傳承“開路先鋒”精神，銘記“忠誠擔當”囑托，踐行“隧貫山河、道通天下”使命，致力于擔當中國隧道前進方向，中鐵隧道局及其前身引領(lǐng)我國隧道科技實現(xiàn)五次跨越。集團已成為投資、設(shè)計、科研、施工、修造、運維六位一體的全產(chǎn)業(yè)鏈服務商，業(yè)務涵蓋全部基建領(lǐng)域，是國內(nèi)隧道行業(yè)和大盾構(gòu)領(lǐng)軍企業(yè)。在國際隧協(xié)（ITA）成立50周年評選的全球50項標志性工程中，中國9項工程入選，中鐵隧道局參建了其中的7項。
集團年隧道施工能力超過500公里，累計建設(shè)各類隧道折合單線超過11890公里，約占全國隧道總長的10％。已建成20公里以上鐵路隧道15座，數(shù)量占全國總數(shù)的70%。全國8座30公里以上鐵路隧道參與4座。全國已完工和在建洞庫26座，中鐵隧道局承建23座。承建穿江越海工程156項，居行業(yè)之首。創(chuàng)造了23次穿黃海、東海、南海，14次穿長江、黃河，24次穿珠江，48次穿錢塘江、湘江、贛江、閩江、邕江、松花江、海河、漢江、大運河等水下隧道施工紀錄。參與了我國43座城市的地鐵建設(shè)。擁有盾構(gòu)、TBM140余臺，是國內(nèi)保有數(shù)量最多、門類最齊全的隧道施工企業(yè)。正在施工的崇太長江隧道將創(chuàng)造直徑15.4米的超大越江盾構(gòu)獨頭掘進超11千米的世界紀錄。
集團具有鐵路、公路、市政施工總承包特級，建筑總承包一級，以及隧道、橋梁等多項專業(yè)承包一級資質(zhì)；擁有鐵道、公路、市政行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)，測繪甲級資質(zhì)，全斷面隧道掘進設(shè)備監(jiān)理甲級資質(zhì)，全斷面隧道掘進機檢測資質(zhì)。獲得中國建筑業(yè)、水利建設(shè)市場兩項AAA級主體信用評級，被國家水利部授予“水利安全生產(chǎn)標準化一級單位”稱號。
集團注冊資本40億元，在建工程300余項。職工總數(shù)15000余人，擁有專業(yè)技術(shù)人員9357人。建局以來，共培育出中國工程院院士1名、全國工程勘察設(shè)計大師1名、全國勞模5名、大國工匠1人，中國青年五四獎章（集體）2個，國家級有突出貢獻專家1名、國家百千萬人才工程1名、享受國務院政府特殊津貼28名、全國技術(shù)能手3名等模范先進。
集團積極實施“大海外”和海外“雙優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略，海外足跡遍布歐美亞非四大洲，海外在建工程30項。已建成的烏茲別克斯坦卡姆奇克隧道是烏國“總統(tǒng)一號工程”，被譽為“一帶一路”先期成果，兩國領(lǐng)導人共同見證隧道通車。設(shè)計施工總承包的以色列特拉維夫輕軌紅線工程，以中國工程的走出去，帶動了中國設(shè)備、中國物資、中國技術(shù)走出去，是中國企業(yè)承建的首個海外高端市場輕軌項目。阿布扎比中島大道一期1B項目為阿聯(lián)酋首個海底明挖隧道施工項目。格魯吉亞南北公路KK隧道刷新世界最大直徑TBM施工紀錄。建成的瑞典地鐵項目獲歐盟可持續(xù)發(fā)展最高評級，成為中資企業(yè)成功打開歐洲高端市場的樣板，也是進入北歐市場隧道及地下工程領(lǐng)域唯一的中資企業(yè)。巴拿馬地鐵運河盾構(gòu)掘進項目是下穿巴拿馬運河的第一條隧道，也是集團及中資企業(yè)在境外承接的最大直徑泥水盾構(gòu)項目，實現(xiàn)了中國大盾構(gòu)穿江越洋的國際征程。秘魯、智利在建項目形成集群效應，中國隧道享譽南美。
集團深化央資、政企合作，打造企業(yè)投融資發(fā)展新格局。投資項目總額超千億元，涉足市政工程、公路工程、城市軌道、水務環(huán)保、水利水電等多個業(yè)務領(lǐng)域，業(yè)務范圍遍布廣東、浙江、河南、重慶、云南、貴州、湖南、山東等20個省、自治區(qū)、直轄市，成功投資建設(shè)了40余個具有戰(zhàn)略意義的基礎(chǔ)設(shè)施項目，創(chuàng)造了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
集團發(fā)布《中國盾構(gòu)/TBM隧道智能建造藍皮書》，依托崇太長江隧道等工程創(chuàng)立的九大智能建造體系，引領(lǐng)我國盾構(gòu)隧道智能建造進入V2.0時代。累計主持或參與國家級科研課題39項（其中863計劃課題3項、973計劃課題4項、國家重點研發(fā)計劃課題22項，自然科學基金7項），省部級政府課題43項，共有1055項科研成果通過鑒定、評審或驗收。獲得國家科技進步獎17項（含特等獎1項、一等獎3項、二等獎10項、三等獎3項）。獲得中國專利優(yōu)秀獎3項，省部級科技進步獎552項。擁有國家級工法27項，擁有有效知識產(chǎn)權(quán)1600余項。
集團累計榮獲魯班獎27項，詹天佑大獎46項，國家優(yōu)質(zhì)工程獎83項，國際隧道與地下空間協(xié)會隧道獎5項，國際市政工程協(xié)會特殊國際榮譽獎1項。國際項目管理銀獎1項，國際工程項目優(yōu)秀獎1項。
集團建成我國首座隧道博物館，館內(nèi)展覽面積5000余平方米，隧道主題公園6000余平方米。隧道博物館是集隧道發(fā)展歷史成就、隧道知識科普、隧道精神弘揚、愛國主義教育等功能于一體的現(xiàn)代化綜合性展館，先后獲評全國首批科學家精神教育基地、中國土木工程學會科普教育基地、中央企業(yè)愛國主義教育基地等諸多榮譽。
集團擁有隧道掘進機及智能運維全國重點實驗室、廣東省隧道結(jié)構(gòu)智能監(jiān)控與維護企業(yè)重點實驗室、河北省隧道智能裝備與建造重點實驗室，國家級技術(shù)中心、全斷面隧道掘進機狀態(tài)監(jiān)測與評估中心，博士后科研工作站，核心期刊《隧道建設(shè)（中英文）》，是中國土木工程學會隧道及地下工程分會的支撐單位。依托“三室、兩中心、一會、一站、一期刊”等高端平臺，擔當國家戰(zhàn)略和社會發(fā)展的主力軍，在世界隧道舞臺發(fā)出中國聲音。
（更新于2025年4月）