當地時間10月26日，在中智兩國共建“一帶一路”合作框架下，由中鐵隧道局承建的智利瓦倫西亞鐵路車站正式建成并對外開放。作為中資企業在智利的首個鐵路項目，瓦倫西亞車站的通車為深化中智基建合作與后續項目落地奠定了重要基礎，標志著“中智”基礎設施互聯互通取得又一重要成果。智利交通部副部長、Marga省總統代表團代表，基爾普埃市長，EFE瓦爾帕萊索董事會主席等政府及企業代表出席通車儀式。
智利瓦倫西亞鐵路車站項目位于智利中部重要樞紐——瓦爾帕萊索省基爾埃普市，線路總長1160米。作為綜合性現代化交通樞紐，項目涵蓋新建站房、裝飾裝修、機電安裝，以及軌道改建、接觸網升級、中高壓與通訊信號管線改造等多項工程，并配套建設公交車換乘站，實現與地鐵系統高效銜接。項目建成后，將在瓦爾帕萊索鐵路系統中發揮核心樞紐作用，進一步整合跨區域公交線路，顯著提升利馬切與港口間的通行效率。
自2023年3月開工以來，項目面臨多重挑戰，包括既有運營線路近接施工、地下中高壓電纜密布，安全風險較高，大量工程僅能利用夜間短暫“天窗期”推進。同時，多專業接口復雜以及跨文化融合管理等難題，也為項目施工帶來嚴峻考驗。
面對復雜建設環境，中鐵隧道局項目團隊秉持高標準建設理念，嚴格執行施工規范，展現專業能力與履約精神。通過科學統籌與技術創新，項目創新性地增設道岔、拓展施工窗口，優化地下人行通道及大型構件吊裝等關鍵工序，實現運營安全與施工進度協同推進。在高壓區段作業中，嚴格執行斷電施工與專業指揮制度，筑牢安全生產基礎。面對施工邊界條件變化、設計缺陷及天窗時限等挑戰，項目團隊主動作為，積極與業主磋商，以專業能力協助完善設計方案，展現了出色的履約能力與協作精神。
在項目管理方面，項目積極踐行“屬地化與國際化融合”的發展路徑，創新設置中智員工混合辦公區，依托“每日調度、每周聯動、每月通報”協同機制，有效破除語言與文化障礙，實現信息高效流轉與問題閉環管理。項目還注重國際化人才梯隊的培養，通過崗位鍛煉與履職評估，培養了一批熟悉中國標準、適應本地實踐的復合型人才，為企業持續拓展拉美市場奠定基礎。
目前，項目已進入全面收尾，剩余系統調試及軌道接觸網升級工作正在有序推進，預計將于2025年11月底全面竣工。
瓦倫西亞車站投入運營后，預計年客流量將達60萬人次，將成為智利中部地區的重要交通樞紐。該項目不僅顯著緩解基爾普埃市的交通壓力，優化民眾出行體驗，更成為“中智”兩國在基建領域深化合作、共促發展的生動寫照，為“一帶一路”倡議在拉美地區的務實推進再添精彩注腳。
